انطلاق التشغيل التجريبي لمحطة "سفاجا 2" بميناء سفاجا ضمن خطة تطوير النقل البحري المصري

كتبت/شهد ابراهيم

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الثلاثاء، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري للمحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2" ضمن خطة إنشاء ميناء سفاجا الكبير، في خطوة استراتيجية ضمن جهود الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

محطة "سفاجا 2" بوابة لتنمية الصعيد

قال الوزير إن المحطة تمثل البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، وستدعم كافة الأنشطة التعدينية بالمثلث الذهبي، إلى جانب تعزيز أعمال التصدير والاستيراد وربط المناطق الصناعية والمناطق الحرة بإقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد.

الربط الدولي وممر التجارة العربي الجنوبي

تعد المحطة جزءًا من ممر التجارة العربي الجنوبي الذي يربط موانئ البحر المتوسط المصرية بموانئ نيوم وجدة، لتسهيل التجارة بين الخليج وأوروبا، كما تمثل نقطة انطلاق جديدة للربط مع دول شرق أفريقيا، بما يسهم في تصدير وإعادة تصدير مختلف أنواع البضائع.

تجهيزات عالمية لرفع كفاءة التشغيل

تمتد المحطة على مساحة 776 ألف متر مربع، مع رصيف بطول 1100 متر وعمق يصل إلى 17 مترًا، وتضم 3 أوناش رصيف عملاقة (STS) و6 أوناش ساحات (RTG) تعمل بنظام ذكي لتسهيل تداول الحاويات، مع القدرة على مناولة 450 ألف حاوية نمطية سنويًا، إلى جانب 5 ملايين طن بضائع عامة وجافة، ومليون طن بضائع سائلة، و50 ألف مركبة.

الشراكات الدولية وتطوير الموانئ المصرية

أشاد الوزير بالتعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي، مؤكداً أن المحطة تمثل خطوة مهمة في التوسع الدولي لقطاع الموانئ المصري ضمن خطة الوزارة لتطوير النقل البحري، تعزيز البنية التحتية، وجذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزين.

التطوير المستدام للنقل البحري

أوضح الوزير أن خطة تطوير قطاع النقل البحري تشمل أربع محاور رئيسية: تحديث الموانئ، تطوير الأسطول البحري، تكوين شراكات استراتيجية مع الشركات العالمية، وتحديث التشريعات بما يدعم التحول الرقمي وتعظيم الكفاءة التشغيلية للقطاع البحري المصري.