الفرق بين زيت 5W-30 و5W-40.. أيهما الأفضل لمحرك سيارتك؟

يثير الفرق بين زيوت المحركات 5W-30 و5W-40 تساؤلات الكثير من قائدي السيارات، خاصة مع تشابه الأداء عند تشغيل المحرك في الأجواء الباردة. ويؤكد خبراء السيارات أن الفارق الحقيقي يظهر عند ارتفاع درجات الحرارة وتشغيل المحرك لفترات طويلة؛ حيث يتميز زيت 5W-30 بخفة الحركة وتوفير استهلاك الوقود، بينما يوفر زيت 5W-40 حماية أقوى للمحرك في الأجواء الحارة وظروف التحميل الشاق. وينصح دائمًا بالالتزام بتوصيات كتالوج السيارة للحفاظ على كفاءة المحرك وإطالة عمره الافتراضي.

كتبت/شهد ابراهيم 

ما الفرق بين زيت 5W-30 و5W-40؟

يُعد كل من زيت 5W-30 وزيت 5W-40 من أكثر أنواع زيوت المحركات استخدامًا، ويشتركان في مستوى الأداء أثناء تشغيل السيارة وهي باردة، حيث يشير الرقم “5W” إلى قدرة الزيت على التدفق في درجات الحرارة المنخفضة.

لكن الفارق الأساسي بين النوعين يظهر مع ارتفاع حرارة المحرك وأثناء القيادة لمسافات طويلة أو تحت الأحمال المرتفعة.

مميزات زيت 5W-30 للمحركات الحديثة

يتميز زيت 5W-30 بأنه أخف نسبيًا، ما يساعد على تحسين سلاسة حركة المحرك وتقليل الاحتكاك الداخلي بين الأجزاء الميكانيكية.

ومن أبرز مزاياه:

  • تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
  • منح المحرك سحبًا أكثر نعومة.
  • مناسب للسيارات الحديثة والاستخدام اليومي داخل المدن.
  • يساعد على تقليل الانبعاثات واستهلاك الطاقة.

ويُفضل استخدام هذا النوع في السيارات التي توصي الشركة المصنعة باستخدام زيوت منخفضة اللزوجة.

زيت 5W-40 يوفر حماية أقوى في الأجواء الحارة

في المقابل، يتمتع زيت 5W-40 بلزوجة أعلى عند درجات الحرارة المرتفعة، ما يمنحه قدرة أكبر على حماية المحرك في ظروف التشغيل القاسية.

ومن أهم مميزاته:

  • حماية أقوى للمحرك مع السخونة العالية.
  • مناسب للأجواء الحارة والتحميل الشاق.
  • يقلل من معدل استهلاك الزيت.
  • يوفر طبقة حماية أكثر ثباتًا للأجزاء الداخلية للمحرك.

ويُنصح باستخدامه في السيارات التي تعمل لفترات طويلة أو في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة.

كتالوج السيارة هو الفيصل في اختيار الزيت المناسب

يشدد خبراء السيارات على أن العامل الأهم عند اختيار زيت المحرك هو الالتزام بتوصيات الشركة المصنعة الموجودة في كتالوج السيارة.

ويؤكد المتخصصون أن استخدام الزيت المناسب يساهم في الحفاظ على كفاءة المحرك، وتقليل الأعطال، وإطالة العمر الافتراضي للسيارة، مع تحقيق أفضل أداء ممكن في مختلف ظروف التشغيل.