وزير النقل يتفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع بين أسوان والأقصر ضمن مشروع ممر التنمية اللوجستي

كامل الوزير: المشروع يربط الصعيد بمناطق الإنتاج والتصدير ويعزز التنمية السياحية والزراعية ويوفر آلاف فرص العمل

وزير النقل يتفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع بين أسوان والأقصر  ضمن مشروع ممر التنمية اللوجستي
جانب من اللقاء

كتبت/شهد ابراهيم 

متابعة رئاسية لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع

في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة المتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة لمواقع العمل بالخط الثاني من الشبكة، والذي يربط أكتوبر / أسوان / أبو سمبل، وذلك في المسافة بين أسوان والأقصر بطول 210 كم.

وشملت الجولة تفقد عدد من المحطات وأعمال التنفيذ الجارية ضمن المشروع القومي العملاق لتطوير منظومة النقل في مصر.

الخط الثاني ضمن ممر التنمية اللوجستي

أكد وزير النقل أن الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع يعد جزءًا رئيسيًا من ممر التنمية اللوجستي (الإسكندرية – القاهرة – أسوان – توشكى)، والذي يهدف إلى إنشاء محور تنموي متكامل غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي.

ويستهدف المشروع ربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة وموانئ التصدير بالإسكندرية، إلى جانب ربط المناطق السياحية في أسوان والأقصر وأبو سمبل بالقاهرة والجيزة.

9 محطات رئيسية بين أسوان والأقصر

تفقد الوزير 9 محطات ضمن المسافة من أسوان إلى الأقصر، تشمل:

  • 3 محطات للقطارات السريعة:
    • محطة مطار أسوان
    • محطة إدفو
    • محطة الأقصر
  • 6 محطات للقطارات الإقليمية:
    • أسوان الجديدة
    • كلابشة
    • السباعية
    • دراو
    • إسنا
    • أرمنت

وتخدم هذه المحطات المدن الجديدة والمناطق الصناعية والتوسعات العمرانية، بالإضافة إلى المشروعات الزراعية ومناطق الطاقة.

36 محطة ضمن الخط الثاني بالكامل

أوضح وزير النقل أن الخط الثاني من شبكة القطار السريع يبلغ طوله الإجمالي 1100 كم، ويضم:

  • 36 محطة إجمالية
  • 13 محطة قطارات سريعة
  • 23 محطة قطارات إقليمية
  • مركز تحكم وسيطرة رئيسي
  • ورشة رئيسية للصيانة والعُمرة
  • 3 نقاط صيانة وتخزين

تكامل مع التنمية الصناعية والسياحية

أكد الوزير أن المشروع يربط مناطق إنتاج الخامات والمحاجر مثل (أبو طرطور – قنا – أسوان) بموانئ التصدير، كما يسهم في الحد من التلوث الناتج عن تشغيل جرارات الديزل التقليدية.

كما يدعم الربط بين المناطق السياحية الكبرى في (الأقصر – أسوان – أبو سمبل)، ويعزز حركة السياحة الداخلية والدولية.

فرص عمل وخفض زمن الرحلات

أشار وزير النقل إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع توفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، كما تسهم في تقليل زمن الرحلات بين المحافظات بأكثر من 50% مقارنة بوسائل النقل الحالية.

ربط المدن الجديدة وتعزيز الاستثمار

يسهم الخط الثاني في خدمة المدن الجديدة مثل:

  • أسوان الجديدة
  • الأقصر الجديدة
  • سوهاج الجديدة
  • قنا الجديدة
  • أسيوط الجديدة
  • بني سويف الجديدة
  • المنيا الجديدة

كما يعزز الربط مع المناطق اللوجستية في فرشوط ونجع حمادي وتوشكى.

تكامل الشبكة القومية للقطارات السريعة

تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر من:

  • 3 خطوط بإجمالي 2000 كم
  • 60 محطة
  • 41 قطار سريع
  • 94 قطار إقليمي
  • 41 جرار بضائع
  • 2 ورشة رئيسية
  • 5 نقاط صيانة