مصر تعتزم إنشاء 4 محطات لتموين السفن بالغاز الطبيعي باستثمارات تفوق مليار دولار

تتجه مصر لتعزيز مكانتها كمركز إقليمي للطاقة من خلال إنشاء 4 محطات جديدة لتموين السفن بالغاز الطبيعي، في 4 موانئ رئيسية، باستثمارات تتجاوز مليار دولار بحلول عام 2030، وفق ما كشفه مصدر مسؤول حكومي.

موانئ استراتيجية في قلب المشروع

من المقرر تنفيذ المحطات الجديدة في موانئ:

• بورسعيد

• العين السخنة

• الإسكندرية

• السويس

وتمثل هذه المواقع المحورية نقاطاً رئيسية لحركة التجارة العالمية عبر البحرين المتوسط والأحمر، ما يعزز دور مصر اللوجيستي عالمياً.

تحولات عالمية تدعم الطلب على الغاز

كانت شركة الشحن العالمية "ميرسك" قد أعلنت سابقاً عن خطط لتحديث أسطولها، تشمل تزويد 50 إلى 60 سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، ما يعزز الطلب على خدمات تموين السفن بالوقود النظيف خلال السنوات المقبلة.

مصر.. من مستورد للغاز إلى مركز إقليمي للطاقة

رغم استيرادها للغاز المسال حالياً، تهدف مصر للقيام بدور محوري في سوق الطاقة عبر:

• استيراد الغاز من دول شرق المتوسط: قبرص وإسرائيل

• تسييله في محطتي إدكو ودمياط

• إعادة تصديره عالمياً بهامش ربح

وتشهد المنطقة توسعاً في احتياطيات الغاز بعد الاكتشافات الكبيرة قبالة السواحل الإسرائيلية منذ عام 2009.

استثمارات عالمية تتدفق نحو قطاع تموين السفن

بحسب المصدر، تشهد مصر اهتمام عدد من الشركات العالمية لتمويل وتنفيذ المشروع، منها:

• شل

• بيراميد

• إنفينيتي

• إيجل جاس

وذلك بالشراكة مع "إيجاس" أو عبر استثمارات مستقلة، بهدف تطوير بنية تحتية تدعم التحول العالمي نحو الوقود منخفض الانبعاثات.

التزام بيئي واستدامة في النقل البحري

وأكد المصدر أن هذه المشروعات ستحدث نقلة نوعية في قطاع خدمات تموين السفن والقاطرات البحرية باستخدام وقود نظيف صديق للبيئة، متوافق مع معايير الاستدامة الدولية.

وخلال مؤتمر المناخ (COP27) في شرم الشيخ عام 2022، وقّعت "إيجاس" مذكرات تفاهم لإجراء الدراسات الاقتصادية وتمهيد الطريق لتنفيذ المشروع.

قناة السويس تدخل سباق التموين بالغاز

وفي خطوة متوازية، تخطط مصر لإنشاء محطة جديدة لتسييل وتخزين الغاز الطبيعي في بورسعيد لخدمة قاطرات هيئة قناة السويس بالغاز الطبيعي المسال، ما يعزز القدرات التشغيلية للقناة ويدعم تحولها لمركز عالمي للتموين الأخضر.

موارد محلية تمنح ميزة تنافسية

تمتلك مصر كافة مقومات تنفيذ إستراتيجية التوسع في الغاز المسال، بفضل قدرتها الإنتاجية من مصنعي إدكو ودمياط، ما يمنحها أسبقية إقليمية في سوق تموين السفن بالغاز مقارنة بدول أخرى.