محافظ القاهرة: تحويل 900 أتوبيس للعمل بالغاز والكهرباء.. وتطبيق الكارت الذكي بالكامل نهاية 2027

أكد الدكتور إبراهيم صابر أن الدولة تواصل تنفيذ خطط تطوير منظومة النقل العام والخدمات بمحافظة القاهرة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، بهدف تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين وتعزيز منظومة النقل النظيف.

وأوضح محافظ القاهرة، خلال تصريحات تلفزيونية، أن هيئة النقل العام بالقاهرة تعد من أقدم الهيئات الخدمية في البلاد، وتخدم نحو مليون راكب يوميًا في القاهرة الكبرى، مشيرًا إلى أن رئيس مجلس الوزراء تفقد الهيئة ضمن جولة ميدانية شملت عددًا من المشروعات والمرافق الخدمية.

2500 أتوبيس ضمن خطة التطوير

وأشار المحافظ إلى أن هيئة النقل العام تمتلك نحو 2500 أتوبيس، جرى بالفعل تحويل 900 أتوبيس منها للعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء، في إطار خطة متكاملة للتحول إلى وسائل نقل صديقة للبيئة.

وأضاف أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بتطوير الهيئة باعتبارها أحد المكونات الرئيسية لمنظومة النقل النظيف، مع الاستمرار في تحويل باقي الأتوبيسات للعمل بالطاقة النظيفة خلال السنوات المقبلة.

التوسع في محطات الشحن الكهربائي

وأكد إبراهيم صابر أن المحافظة تعمل على التوسع في إنشاء محطات شحن السيارات والأتوبيسات الكهربائية، دعمًا لخطة الدولة للتحول نحو الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل التقليدية.

الكارت الذكي في جميع الأتوبيسات نهاية 2027

وكشف محافظ القاهرة أن هيئة النقل العام تتجه إلى تطبيق منظومة الدفع الإلكتروني المسبق باستخدام الكارت الذكي، موضحًا أنه من المقرر أن تعمل جميع أتوبيسات الهيئة بهذا النظام بشكل كامل بحلول نهاية عام 2027.

وأوضح أن التحول الرقمي في منظومة التحصيل يأتي ضمن جهود تطوير الخدمات ورفع كفاءة التشغيل وتحسين تجربة الركاب.

إعادة هيكلة المحصلين وتوفير 36 مليون جنيه سنويًا

وأشار المحافظ إلى الانتهاء من إعادة هيكلة المحصلين العاملين بالهيئة دون الاستغناء عن أي موظف، حيث جرى إعادة توزيعهم على جهات وأجهزة مختلفة داخل المحافظة.

وأكد أن هذه الخطوة أسهمت في تحقيق وفر مالي يقدر بنحو 36 مليون جنيه سنويًا، ضمن جهود الحوكمة وترشيد النفقات.

تطوير مناطق آل البيت وتحسين البنية التحتية

وفي سياق آخر، أكد محافظ القاهرة أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يولي اهتمامًا كبيرًا بتطوير مناطق ومساجد آل البيت، بهدف تعزيز مكانتها السياحية والدينية.

وأضاف أن أعمال تطوير منطقة مسجد السيدة عائشة جاءت ضمن خطة شاملة لتحسين البنية التحتية، مشيرًا إلى أن كوبري السيدة عائشة كان يواجه مخاطر إنشائية استدعت التدخل السريع للحفاظ على سلامة المواطنين.

كما أكد حرص الدولة على تعويض المواطنين المتضررين من مشروعات التطوير بصورة تحقق الرضا وتراعي البعد الاجتماعي.