مصر تطلق إنتاج أول سيارة كهربائية بمصانع النصر.. مكون محلي يصل إلى 45%

شهد وزيرا الكهرباء والصناعة إطلاق إنتاج السيارة الكهربائية MAGE EV التابعة للعلامة الصينية «دونج فينج ميج» داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات، بنسبة مكون محلي تصل إلى 45%، بالتعاون مع شركة «إس إن أتوموتيف» ومجموعة الصافي. ويأتي المشروع ضمن جهود توطين صناعة السيارات الكهربائية وإحياء الأصول الصناعية الوطنية. وأكد وزير الصناعة العمل على تطوير البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات AIDP، وتعزيز حوافز الصناعات المغذية وزيادة المكون المحلي والتوسع في التصدير.

مصر تطلق إنتاج أول سيارة كهربائية بمصانع النصر.. مكون محلي يصل إلى 45%
وزير الكهرباء والطاقة المتجددة خلال إطلاق اول سيارة كهبريائية

في خطوة جديدة لدعم توطين صناعة السيارات الكهربائية وتعميق التصنيع المحلي، شهد الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، إطلاق إنتاج أول سيارة كهربائية محليًا من طراز MAGE EV، التابع للعلامة التجارية الصينية «دونج فينج ميج»، داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات، بنسبة مكون محلي تصل إلى 45%.

ويأتي المشروع بالتعاون بين شركة النصر لصناعة السيارات وشركة «إس إن أتوموتيف»، الوكيل المحلي للعلامة التجارية، وبالشراكة مع مجموعة الصافي، في إطار توجه الدولة لإحياء الصناعات الوطنية وتوطين تكنولوجيات المركبات الكهربائية، وتعزيز مشاركة القطاع الخاص في تطوير الصناعة المصرية.

سيارة MAGE EV.. مكون محلي يصل إلى 45%

يمثل إطلاق إنتاج السيارة الكهربائية MAGE EV مرحلة جديدة في جهود تطوير مصانع شركة النصر لصناعة السيارات، والاستفادة من أصولها الإنتاجية وخبراتها الصناعية، من خلال شراكات مع القطاع الخاص وشركات عالمية تمتلك التكنولوجيا والخبرة في صناعة المركبات الكهربائية.

وتصل نسبة المكون المحلي في السيارة إلى 45%، بما يعكس توجهًا نحو زيادة الاعتماد على القدرات الصناعية المحلية، وفتح المجال أمام تطوير الصناعات المغذية المرتبطة بإنتاج السيارات الكهربائية.

محمود عصمت: دعم توطين تكنولوجيا صناعة المركبات الكهربائية

وأكد الدكتور محمود عصمت أن الدعم المستمر من القيادة السياسية لتوطين تكنولوجيا صناعة مختلف أنواع المركبات، وخاصة السيارات الكهربائية، كان دافعًا رئيسيًا للوصول إلى مرحلة إطلاق الإنتاج المحلي.

وأوضح أن تطوير شركة النصر لصناعة السيارات شمل تحديث خطوط الإنتاج ورفع كفاءة العاملين، وتنفيذ برامج التدريب والتأهيل، وإضافة خطوط إنتاج جديدة، بما يواكب التطورات العالمية في صناعة المركبات والتحول نحو استخدام الطاقة النظيفة.

وأشار إلى أن أعمال التطوير امتدت إلى خطوط التجميع وكبائن الدهان واللحام والشابلونات، إلى جانب إنتاج الأتوبيسات الصديقة للبيئة بنسبة مكون محلي تتجاوز 60%، وفق أحدث المعايير الأوروبية للانبعاثات، والميني باص، وصولًا إلى إنتاج السيارة الكهربائية.

كما أشاد بجهود العاملين في إعادة تشغيل الشركة وتحديث بنيتها الإنتاجية، مؤكدًا أهمية التوسع في إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية والعمل على انتشارها في مختلف أنحاء الجمهورية، بالتوازي مع نمو إنتاج المركبات الكهربائية.

وزير الصناعة: السيارات ضمن الصناعات المستهدفة للاندماج في سلاسل الإمداد العالمية

من جانبه، أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن إطلاق إنتاج السيارة الكهربائية يمثل خطوة ضمن مسار أوسع يستهدف تطوير القدرات الصناعية الوطنية، وتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات، وتعزيز قدرة مصر على المنافسة في هذه الصناعة.

وأوضح أن وزارة الصناعة تضع قطاع السيارات ضمن الصناعات المستهدفة للاندماج في سلاسل الإمداد العالمية، من خلال تعميق التصنيع المحلي وزيادة القيمة المضافة وبناء قدرات صناعية قادرة على مواكبة التحولات التكنولوجية.

وأضاف أن الهدف خلال المرحلة المقبلة يتمثل في زيادة نسبة المكون المحلي والتوسع في تصنيع مستلزمات الإنتاج، وصولًا إلى بناء صناعة سيارات متكاملة تلبي احتياجات السوق المحلية وتفتح المجال أمام التصدير إلى الأسواق الإقليمية والدولية.

تطوير برنامج AIDP وحوافز للصناعات المغذية

وأشار وزير الصناعة إلى أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP) يقدم حزمة من الحوافز للمصنعين، ترتبط بزيادة القيمة المضافة المحلية والتوسع في الإنتاج والاستثمارات والالتزام بالمعايير البيئية.

وأوضح أن الوزارة تعمل بالتنسيق مع الجهات المعنية على تطوير البرنامج وتعزيز الحوافز الموجهة للصناعات المغذية، بما يشجع الشركات العالمية على الاعتماد على الموردين المحليين، ويدعم نقل التكنولوجيا وتعميق التصنيع داخل مصر.

ولفت إلى أن التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية يفتح فرصًا جديدة للاستثمار والتصنيع، خاصة في مجالات مكونات السيارات الكهربائية وأنظمة البطاريات والمحركات الكهربائية والمكونات الإلكترونية المرتبطة بها.

شراكة بين الدولة والقطاع الخاص لنقل التكنولوجيا

وأكد هاشم أن المشروع يمثل نموذجًا للتعاون بين مؤسسات الدولة والقطاع الخاص والشركاء الدوليين، من خلال الجمع بين القدرات الصناعية الوطنية والاستثمارات والخبرات الخاصة والتكنولوجيا العالمية.

وأعرب عن تطلع الوزارة إلى أن يكون المشروع بداية لمراحل جديدة من التوسع الإنتاجي وزيادة المكون المحلي وتطوير الصناعات المغذية، بما يعزز دور شركة النصر ضمن منظومة صناعة السيارات المصرية.

وفي ختام مراسم الإطلاق، تفقد وزير الصناعة خطوط إنتاج السيارة، للاطلاع على مراحل التصنيع والتكنولوجيات المستخدمة، ومتابعة الإمكانات الإنتاجية التي تم تطويرها داخل مصانع الشركة.

حضور قيادات الصناعة والتأمين

شهد الفعاليات اللواء أركان حرب محمد عبد الفتاح أبو بكر، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، والمهندس محمد السعداوي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للصناعات المعدنية، والمهندس نبيل حماد، العضو المنتدب التنفيذي والرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات، والمهندس محمد سامي، مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية، والمهندس يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة «إس إن أتوموتيف»، والسيدة نيفين جامع، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للتأمين.