رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة "المانع" القابضة القطرية لتعزيز الاستثمار في وقود الطائرات المستدام

قد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اجتماعًا مع السيد عبدالعزيز المانع، الرئيس التنفيذي لشركة "المانع" القابضة القطرية ورئيس شركة Green Sky Capital، بحضور كل من السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والربان أحمد جمال، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الجنوبية، والسيد مصطفى شيخون، نائب رئيس الهيئة لشئون الاستثمار والترويج، وعدد من مسئولي الشركة القطرية.

ترحيب حكومي بالاستثمار الأجنبي في مصر

في مستهل الاجتماع، أعرب الدكتور مصطفى مدبولي عن ترحيبه بشركة "المانع" القطرية القابضة واستثماراتها في مصر، خاصة في مجال إنتاج وقود الطائرات المستدام. وأكد رئيس الوزراء حرص الحكومة المصرية على توفير بيئة تشريعية وتنظيمية محفزة للاستثمارات الأجنبية، بما يسهم في توسيع دور القطاع الخاص وزيادة مساهمته في النشاط الاقتصادي.

مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام: أول استثمار من نوعه في مصر

أوضح السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن شركة "المانع" القطرية تعد أول شركة تستثمر في إنتاج وقود الطائرات المستخلص من زيوت الطعام المستعملة في مصر. وأشار إلى أن المنتجات الرئيسية للمشروع تشمل:

• وقود الطائرات المستدام HVO

• البيوبروبين BioPropane

• البيونافثا BioNaphtha

كما كشف جمال الدين عن توقيع الشركة عقد توريد طويل الأجل مع شركة "شل Shell" العالمية، لضمان شراء كامل منتجات المشروع، على أن يبدأ توريد الوقود المستدام للطائرات بحلول نهاية عام 2027. ومن المتوقع أن يكون المصنع جاهزًا لتصدير أول شحنة من مصر خلال 18 شهرًا.

إنشاء أول مصنع كبير لإنتاج وقود الطائرات المستدام في المنطقة

ومن جانبه، أكد السيد عبدالعزيز المانع أن شركة "المانع" القطرية، من خلال شركة Green Sky, ستقوم بإنشاء أول مصنع كبير الحجم لإنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط، وذلك بمنطقة السخنة التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وأوضح المانع أن المشروع سينفذ على ثلاث مراحل:

• المرحلة الأولى: استثمار 200 مليون دولار، بطاقة إنتاجية 200 ألف طن سنويًا، وتوفير من 300 إلى 500 فرصة عمل مباشرة، وأكثر من 3000 فرصة عمل غير مباشرة.

• المراحل الثانية والثالثة: زيادة القدرة الإنتاجية إلى ثلاثة أضعاف المرحلة الأولى خلال خمس سنوات لتصل إلى 600 ألف طن سنويًا، مع توفير بين 1000 و2000 فرصة عمل مباشرة، وما يزيد على 8000 فرصة عمل غير مباشرة.

استهداف التحول لمنصة إقليمية لتصدير وقود الطائرات

وأكد عبدالعزيز المانع أن المشروع يهدف إلى تحويل منطقة السخنة إلى مركز إقليمي لتصدير وقود الطائرات المستدام، مع خطة لتصدير كامل الإنتاج بما يعادل نحو 15 مليار دولار على مدار عشر سنوات.