مترو الأنفاق في مصر.. التوسع في الخط الثالث يصل إلى مطار القاهرة ضمن خطة النقل الأخضر المستدام

كيف يدعم استكمال الخط الثالث لمترو الأنفاق رؤية مصر 2030 في تطوير النقل الحضري؟

مترو الأنفاق في مصر.. التوسع في الخط الثالث يصل إلى مطار القاهرة ضمن خطة النقل الأخضر المستدام
مترو الأنفاق

كتبت/شهد ابراهيم

تواصل وزارة النقل تنفيذ خطة شاملة لتطوير منظومة النقل الحضري المستدام ضمن رؤية مصر 2030، في إطار بناء الجمهورية الجديدة، من خلال التوسع في مشروعات النقل الأخضر وعلى رأسها استكمال شبكة مترو الأنفاق، بما يسهم في تحسين حركة الركاب وربط المناطق الحيوية ودعم النشاط الاقتصادي والسياحي داخل القاهرة الكبرى.

استكمال المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو الأنفاق

تستهدف الدولة استكمال المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو الأنفاق بطول 9.2 كيلومتر، في خطوة استراتيجية تهدف إلى مد الخط ليصل إلى مطار القاهرة الدولي، بما يعزز الربط بين أحد أهم محاور النقل الجوي وشبكة المترو.

ويأتي هذا المشروع بعد الانتهاء من تنفيذ وتشغيل المراحل الأربع الأولى من الخط الثالث بطول 41.2 كيلومتر، والتي تم تشغيلها بنجاح لخدمة المواطنين، لتشكل أساسًا رئيسيًا في تطوير منظومة النقل داخل القاهرة الكبرى.

مترو الأنفاق ودوره في دعم النقل الحضري المستدام

يمثل مترو الأنفاق أحد أهم محاور النقل الجماعي الأخضر في مصر، حيث يسهم استكمال خطوطه في تخفيف الضغط المروري، وتقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية، بما يدعم خطط الدولة للتحول نحو وسائل نقل صديقة للبيئة.

كما تؤكد الدراسات أن اكتمال الخط الثالث بالكامل سيحقق جدوى اقتصادية وخدمية مرتفعة، من خلال تحسين كفاءة التنقل اليومي وربط مناطق استراتيجية داخل العاصمة.

تكامل وسائل النقل الأخضر مع مشروعات الجر الكهربائي

بالتوازي مع تطوير مترو الأنفاق، تواصل وزارة النقل تنفيذ شبكة متكاملة من وسائل الجر الكهربائي السريع، وفي مقدمتها مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، الذي يمثل أحد أهم مشروعات النقل الحديث في مصر.

وقد تم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الـ LRT بطول 70 كيلومترًا و12 محطة، لربط مناطق السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، بما يعزز تكامل منظومة النقل بين المدن الجديدة والقاهرة الكبرى.

توسع مستمر في مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT

شهد مشروع القطار الكهربائي الخفيف توسعًا تدريجيًا مع تشغيل محطتي "كاتدرائية الميلاد" و"القيادة الاستراتيجية" ضمن المرحلة الثالثة بطول 20.4 كيلومتر و4 محطات، مع استمرار تنفيذ باقي المحطات.

كما يجري العمل على المرحلة الرابعة بطول 15.13 كيلومتر تشمل 5 محطات، ليصل إجمالي أطوال المشروع إلى 105.5 كيلومتر، إلى جانب دراسات تنفيذ المرحلة الخامسة بطول 7.8 كيلومتر ومحطة واحدة لخدمة المنطقة الصناعية بالعاصمة الإدارية الجديدة.

مترو الأنفاق وطفرة النقل الأخضر في مصر

تعكس مشروعات مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف توجه الدولة نحو بناء منظومة نقل حديثة ومستدامة تعتمد على الطاقة النظيفة، بما يواكب خطط التوسع العمراني، ويعزز كفاءة الربط بين المدن الجديدة ومراكز الأعمال داخل مصر.

ويؤكد هذا التوجه أن قطاع النقل يشهد واحدة من أكبر عمليات التطوير في تاريخه، بما يدعم أهداف التنمية الاقتصادية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.