قرار مصري بالاستغناء عن سفينة التغويز في العقبة مع استقرار واردات الغاز

الطاقة والغاز في مصر

قرار مصري بالاستغناء عن سفينة التغويز في العقبة مع استقرار واردات الغاز
سفينة تغويز

قررت مصر إنهاء التعاقد على سفينة التغويز الراسية بميناء العقبة في الأردن، بعد فترة إيجار استمرت 6 أشهر، في ظل استقرار واردات الغاز الطبيعي من إسرائيل، وفقاً لمسؤول حكومي تحدث لـ"الشرق" شريطة عدم الكشف عن اسمه.

مغادرة سفينة “إينرجيوس فورس” ديسمبر الجاري

أوضح المسؤول أن السفينة "إينرجيوس فورس"، المخصصة لاستقبال شحنات الغاز المسال وإعادته لصورته الغازية، ستغادر ميناء العقبة خلال ديسمبر، بعدما استقبلت نحو 4 شحنات فقط منذ أغسطس الماضي، بإجمالي 14 مليار قدم مكعب من الغاز.

منظومة بديلة لاستقبال الغاز

وأكد أن مصر تعتمد حالياً على منظومة موانئ وأرصفة محلية لاستقبال الغاز المسال، تشمل السفن الأربع المتوقفة بميناء العين السخنة، ورصيف "المتحدة للغاز" بدمياط، بطاقة تصل إلى 2.7 مليار قدم مكعب يومياً، بما يضمن تأمين الإمدادات للسوق المحلية وقطاعي الكهرباء والصناعة.

خطط استيراد الغاز المسال.. وضبط احتياجات الكهرباء

48 شحنة خلال الربع الأخير من 2025

تستهدف "إيجاس" استيراد نحو 48 شحنة غاز مسال خلال الربع الأخير من العام الجاري، بتكلفة تُقدَّر بنحو 2.7 مليار دولار، لضمان تلبية احتياجات البلاد خلال فترات ارتفاع الطلب.

تراجع في احتياجات محطات الكهرباء

وافقت الشركة على استقبال 15 شحنة خلال نوفمبر مقابل 18 في أكتوبر، نتيجة انخفاض استهلاك الكهرباء مع تحسن الأحوال الجوية.

الإنتاج المحلي والتحديات

انخفضت احتياجات مصر اليومية من الغاز الطبيعي إلى 6.2 مليار قدم مكعب يومياً، مقابل 7 مليارات سابقاً، فيما يبلغ الإنتاج المحلي نحو 4.2 مليار قدم مكعب يومياً.

ومع هذا التراجع، عادت مصر إلى استيراد الغاز المسال منذ العام الماضي، بعد فترة اكتفاء ذاتي بدأت عام 2018 بدعم من اكتشافات الغاز الكبرى وعلى رأسها حقل ظهر.