وزير النقل يتفقد محطة الملك الصالح ويطمئن على سلامة المباني بعد حادث الهبوط بالخط الرابع للمترو
وزير النقل كامل الوزير يتفقد محطة الملك الصالح بعد الهبوط البسيط بالمبنى رقم 30 ضمن الخط الرابع للمترو، ويطمئن على سلامة المباني وسكانها، مع متابعة تقدم أعمال الحفر النفقي، والتأكيد على التزام الهيئة القومية للأنفاق والشركة المنفذة بأعلى معايير السلامة والجودة لضمان استكمال المشروع بشكل آمن.
كتبت / شهد ابراهيم
قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية بمحطة الملك الصالح ضمن مشروع المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو (أكتوبر – القاهرة الجديدة)، لمتابعة الإجراءات الفنية وخطط الطوارئ بعد الهبوط البسيط الذي وقع في ركن المبنى رقم 30 نتيجة كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية.
تسكين السكان وتأمين المباني
اطمأن الوزير على تسكين سكان المبنى رقم 30 والمبنى المجاور في فنادق بالمنيل كإجراء احترازي لحين الانتهاء من أعمال المعالجة وحقن التربة حول المبنى المتضرر لتأمينه وضمان سلامة جسم المحطة ومنع أي هبوط إضافي للمباني في المنطقة.
الالتزام بمعايير السلامة والجودة
وأكد الوزير على التزام الهيئة القومية للأنفاق والشركة المنفذة بأعلى معايير السلامة والجودة، مع ضرورة رفع تقارير دورية تشمل نتائج الفحوصات والقياسات، بالتنسيق الكامل مع محافظة القاهرة والشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي لتنفيذ أي إجراءات عاجلة.
متابعة الأعمال الإنشائية والتقدم في الحفر النفقي
اطلع الوزير على الموقف التنفيذي لأعمال الحفر النفقي بالمرحلة الأولى للخط الرابع، حيث يتم استخدام أربع ماكينات حفر نفقي، ووصلت الماكينات إلى محطات مختلفة ضمن المشروع. كما استعرض الوزير خطة تركيب ماكينتي الحفر للجزء الثاني من المرحلة الأولى، مع بدء أعمال الحفر في مارس وأبريل القادم.
مراحل المشروع المستقبلية وسعة النقل المتوقعة
تبلغ المرحلة الأولى 19 كم بعدد 17 محطة، ويجري دراسة تنفيذ المرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة) بطول 26.9 كم وعدد 21 محطة، والمرحلة الثالثة والرابعة لتغطية القاهرة الجديدة ومطار العاصمة، مع توقع نقل الخط نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه.
