أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق في مصر

كشف جهاز مترو الأنفاق عن أحدث الصور الجوية للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، وهو مشروع عملاق يجسد ملحمة هندسية ضخمة على أرض مصر، يتم تنفيذه بالكامل بأيدي المهندسين والعمال المصريين المهرة.

أبرز معلومات المشروع:

1. توجيهات الرئيس السيسي:
   يُنفّذ المشروع في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي للتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة.

2. المرحلة الأولى:

   • الطول: 19 كم

   • عدد المحطات: 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية)

   • مسار: من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر → المتحف المصري الكبير → ميدان الرماية → شارع الهرم → محطة الجيزة (تقاطع مع الخط الثاني) → محطة الملك الصالح (تقاطع مع الخط الأول) → محطة الفسطاط.

   • شركات المقاولات المنفذة: المقاولون العرب، أوراسكوم للإنشاءات، كونكورد، بتروجيت، حسن علام للإنشاءات.

3. أعمال الحفر النفقي:

   • يجري حاليًا الحفر باستخدام 4 ماكينات نفقي (2 لكل اتجاه).

   • الماكينة الأولى وصلت محطة المتحف المصري الكبير، والثانية محطة الرماية، والثالثة في الطريق لمحطة مدكور، والرابعة في الطريق لمحطة الطالبية.

   • تم تجهيز أول ماكينتي حفر بالجزء الثاني للمرحلة الأولى بمحطة الفسطاط، على أن تبدأ الأعمال منتصف مارس ومايو للاتجاهين.

4. المرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة):

   • الطول: 26.9 كم

   • عدد المحطات: 21 محطة (6 علوية + 15 نفقية)

   • يمتد المسار بين الفسطاط، مدينة نصر، محور شينزوآبي، شارع أحمد الزمر، طريق القاهرة/السويس، وينتهي شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/السويس.

5. المرحلة الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري):

   • الطول: 16.3 كم

   • عدد المحطات: 10 محطات

   • الهدف: خدمة المناطق ذات الكثافة السكانية وتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري.

6. المرحلة الرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة):

   • الطول: 38.7 كم

   • عدد المحطات: 8 محطات

   • الهدف: الربط مع العاصمة الجديدة وتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (عدلي منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الجديدة) بمحطة مطار العاصمة.

7. أهمية المشروع:

   • ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق.

   • خدمة المناطق عالية الكثافة السكانية مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة.

8. السعة المتوقعة:

   • من المتوقع نقل حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذ المشروع.