وزير الصناعة يبحث خطة تنفيذية لتصنيع هيكل السيارات بالكامل محليًا وزيادة المكون المحلي
كيف تستهدف الحكومة تحويل مصر من تجميع السيارات إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات المتكاملة؟
كتبت/شهد ابراهيم
عقد المهندس خالد هاشم وزير الصناعة اجتماعًا موسعًا مع المجلس الاستشاري الرئاسي لعلماء وخبراء مصر برئاسة المهندس هاني عازر، وبمشاركة عدد من شركات تصنيع السيارات والصناعات المغذية، لبحث الخطوات التنفيذية لزيادة المكون المحلي في صناعة السيارات وتصنيع هيكل السيارات بالكامل داخل مصر.
ويأتي الاجتماع في إطار استراتيجية الدولة لتعميق التصنيع المحلي، وتطوير صناعة السيارات، وبناء قاعدة صناعية قادرة على تلبية احتياجات السوق المحلية وزيادة الصادرات.
تشكيل لجنة لتنفيذ خطة زيادة المكون المحلي
أعلن وزير الصناعة الاتفاق على تشكيل لجنة مشتركة تضم ممثلين عن وزارة الصناعة والمجلس الاستشاري الرئاسي ومصنعي السيارات، تتولى وضع الإطار التنفيذي لتوصيات الدراسة الخاصة بتطوير صناعة السيارات في مصر.
وأوضح أن اللجنة ستعمل على تحويل التوصيات إلى برامج تنفيذية ومشروعات قابلة للتطبيق، مع عقد اجتماعات دورية لمتابعة معدلات التنفيذ.
تصنيع هيكل السيارات محليًا وتعميق الصناعة
ناقش الاجتماع آليات تصنيع هيكل السيارات بالكامل محليًا، إلى جانب زيادة إنتاج المكونات المعدنية والأجزاء الرئيسية، بما يعزز القيمة المضافة للصناعة الوطنية.
كما تناولت المناقشات بناء منظومة صناعية متكاملة تربط مصانع التجميع بسلاسل توريد محلية قادرة على إنتاج مكونات مطابقة للمواصفات العالمية للشركات الأم.
مضاعفة إنتاج السيارات خلال خمس سنوات
استعرض المجلس الاستشاري دراسة تستهدف مضاعفة إنتاج السيارات في مصر خلال السنوات الخمس المقبلة، من خلال التوسع في تصنيع المكونات المحلية، خاصة الأجزاء المعدنية وهياكل السيارات.
كما تضمنت الدراسة مقترحات للتوسع في إنتاج الصاج لموديلات إضافية من السيارات المجمعة محليًا، وفتح أسواق جديدة لتصدير مكونات السيارات، إلى جانب تطوير خامات أخف وزنًا وتحضير الصناعة لمتطلبات السيارات الكهربائية.
جذب استثمارات جديدة في صناعة المسبوكات
أكد وزير الصناعة أن الوزارة تعمل على جذب شركات عالمية متخصصة في صناعة المسبوكات لضخ استثمارات جديدة في السوق المصرية، باعتبارها من الصناعات الأساسية لدعم قطاع السيارات والصناعات الهندسية.
وأشار إلى أن هذه الخطوة تستهدف نقل التكنولوجيا الحديثة، وإعادة تأهيل المصانع القائمة، وإنشاء منشآت إنتاجية جديدة، بما يقلل الاعتماد على الواردات ويرفع تنافسية الصناعة المصرية.
برنامج لإحلال السيارات المتقادمة
كشف الوزير عن التنسيق الجاري بين وزارتي الصناعة والمالية لإطلاق برنامج لإحلال السيارات المتقادمة، يتضمن حوافز وتسهيلات لتشجيع المواطنين على استبدال السيارات القديمة بأخرى حديثة وأكثر كفاءة وأقل تأثيرًا على البيئة.
وأوضح أن البرنامج سيؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات المصنعة محليًا، إلى جانب توفير كميات من الخردة لدعم صناعة الحديد والصلب وتقليل فاتورة الاستيراد.
تعظيم الاستفادة من الخردة لدعم الصناعة
شدد خالد هاشم على أن وزارة الصناعة تولي اهتمامًا كبيرًا بملف التخريد وإعادة تدوير الخردة، بهدف توفير احتياجات مصانع الحديد والصلب من الخردة المحلية، وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
وأكد أن هذه السياسة تدعم الصناعات الثقيلة والهندسية، وفي مقدمتها صناعة السيارات، وتسهم في خفض تكاليف الإنتاج.
صناعة السيارات أولوية في استراتيجية التنمية الصناعية
أكد وزير الصناعة أن الدولة تستهدف تجاوز مرحلة تجميع السيارات إلى بناء منظومة صناعة سيارات متكاملة تضم مختلف حلقات سلسلة القيمة، من التصميم والتصنيع وحتى التصدير.
كما أعرب مصنعو السيارات المشاركون في الاجتماع عن استعدادهم لزيادة نسب المكون المحلي، في حال توافر المواد الخام والكوادر الفنية، بما يسهم في إقناع الشركات الأم بالتوسع في تصنيع مكونات وهياكل السيارات داخل مصر.








