لليوم الثالث على التوالي.. تشغيل مونوريل شرق النيل مجانًا غدًا لاستقبال المواطنين
وزارة النقل تتيح تجربة أحدث وسائل النقل الذكي في مصر مع تشغيل يومي من السادسة صباحًا حتى السادسة مساءً
كتبت/شهد ابراهيم
استمرار التشغيل المجاني لمونوريل شرق النيل
تواصل وزارة النقل إتاحة التشغيل المجاني لمشروع مونوريل شرق النيل لليوم الثالث على التوالي، غدًا الخميس، في إطار خطتها لتعريف المواطنين بأحدث وسائل النقل الذكي الحديثة في مصر.
ويأتي القرار ضمن جهود الوزارة لتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي المتطورة وتقليل الازدحام المروري، حيث تعمل المرحلة الأولى يوميًا من الساعة السادسة صباحًا وحتى السادسة مساءً.
مسار المونوريل يربط القاهرة الجديدة بالعاصمة الإدارية
يخدم مونوريل شرق النيل عددًا من المناطق الحيوية بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، عبر شبكة محطات تربط التجمعات السكنية والمراكز التجارية والإدارية.
ويُعد المشروع أحد أبرز مشروعات النقل الذكي التي تستهدف دعم التنقل السريع والمستدام بين شرق القاهرة والعاصمة الإدارية.
محطات استراتيجية في القاهرة الجديدة
تشمل المرحلة الأولى عددًا من المحطات الرئيسية، من بينها:
- محطة المشير طنطاوي
- محطة وان ناينتي
- محطة المستشفى الجوي
- محطة النرجس
- محطة المستثمرين
- محطة اللوتس
- محطة جولدن سكوير
- محطة بيت الوطن
- محطة مسجد الفتاح العليم
وتخدم هذه المحطات المناطق السكنية والتجارية والجامعات والمدارس الدولية والمحاور المرورية الرئيسية.
ربط مباشر بالعاصمة الإدارية الجديدة
يمتد مسار المونوريل إلى قلب العاصمة الإدارية الجديدة عبر عدد من المحطات الحيوية، أبرزها:
- محطة الحي السكني R1 وR2
- محطة حي المال والأعمال
- محطة مدينة الفنون والثقافة
- محطة الحي الحكومي
- محطة مسجد مصر
- محطة مدينة العدالة
ويوفر المشروع وسيلة نقل مباشرة للعاملين والزائرين داخل العاصمة الإدارية.
تجهيزات حديثة وخدمات متطورة
تتميز قطارات مونوريل شرق النيل بأنها مكيفة بالكامل ومزودة بكاميرات مراقبة وشاشات عرض إلكترونية للمعلومات.
كما تم تجهيز المحطات بسلالم متحركة ومصاعد ومسارات مخصصة لذوي الهمم، إلى جانب وسائل دعم لفاقدي السمع ومناطق مخصصة للكراسي المتحركة، بما يضمن تجربة تنقل آمنة ومريحة.
دعم التحول إلى النقل الذكي المستدام
يمثل مشروع مونوريل شرق النيل جزءًا من خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الذكي المستدام، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحسين كفاءة منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.
