خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية.. أول تدفق متوقع في 2027
متى يبدأ أول تدفق للهيدروجين عبر خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية؟
كتبت/شهد ابراهيم
تقترب خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية من دخول مرحلة التشغيل الفعلي، بعدما اكتملت أجزاء أولية من الشبكة المخطط أن يصل طولها إلى نحو 30 ألف كيلومتر، وسط توقعات ببدء تدفقات الهيدروجين الأولى خلال عام 2027 عبر مقاطع محلية محدودة، قبل أن تتوسع عمليات الربط تدريجيًا لتشمل أجزاء أكبر من الشبكة مع اقتراب نهاية العقد.
وتأتي هذه الخطوة في إطار خطط أوروبا لتطوير بنية تحتية متكاملة لنقل الهيدروجين، بما يدعم خفض انبعاثات القطاعات الصناعية كثيفة الاستهلاك للطاقة وتعزيز أمن الإمدادات.
شبكة أوروبية بطول 30 ألف كيلومتر
تشهد خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية تطورات متسارعة، مع اكتمال عدد من المقاطع التي تمثل النواة الأولى للشبكة المستقبلية.
ويواجه المشروع في الوقت نفسه تحديات مرتبطة بتمويل البنية التحتية وتباطؤ بعض مشروعات التحول في قطاع الطاقة، وهو ما أدى إلى تأجيل عدد من الجداول الزمنية الخاصة بالمشروعات الكبرى.
وبحسب تقديرات مطوري البنية التحتية، من المتوقع أن تبدأ التدفقات الأولى خلال عام 2027 في أجزاء صغيرة من الشبكات المحلية، بينما يُرجح ربط أجزاء أكبر من الشبكة الأوروبية بنهاية العقد الحالي.
هولندا تبدأ تشغيل أول مقاطع شبكة الهيدروجين
وتقدم هولندا نموذجًا مبكرًا لتطوير خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية، بعدما اكتمل أول مقطع من شبكة الهيدروجين الوطنية في منطقة ميناء روتردام.
ويبلغ طول المقطع نحو 32 كيلومترًا، ويربط بين منطقة ماسفلاكته ومنطقة بيرنيس، بما يسمح بنقل الهيدروجين من مواقع الإنتاج إلى المستهلكين الصناعيين.
وكانت أعمال إنشاء الشبكة الوطنية قد بدأت في أكتوبر 2023، بينما شهد يناير 2026 تعبئة أول مقطع رئيسي بالهيدروجين الأخضر، باستخدام نحو 32 طنًا من الهيدروجين لملء خط الأنابيب.
ألمانيا تسرع تطوير شبكة الهيدروجين
تشهد ألمانيا أيضًا تقدمًا في تطوير شبكة الهيدروجين الأساسية، مع دخول أولى خطوط الأنابيب مراحل التشغيل الفعلي ضمن مشروعات تستهدف ربط مراكز الإنتاج والاستهلاك الصناعي.
ومن بين هذه المشروعات ممرات تربط مواقع إنتاج الهيدروجين بالمراكز الصناعية، بما يسمح بتجربة آليات تشغيل الشبكة وحجز القدرات ونقل الهيدروجين إلى المستهلكين.
وتعمل ألمانيا بالتوازي على تطوير شبكة هيدروجين أساسية واسعة، مع طرح قدرات النقل أمام الشركات والمشروعات الصناعية الراغبة في تأمين احتياجاتها المستقبلية من الهيدروجين.
خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية تواجه تحديات التمويل
رغم التقدم المحرز في بعض المقاطع، لا تزال خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية تواجه عددًا من التحديات التي قد تؤثر في سرعة تنفيذ الشبكة بالكامل.
وتشمل أبرز هذه التحديات تأخر بعض المشروعات عن الجداول الزمنية الأولية، إلى جانب فجوات التمويل وعدم اكتمال بعض مشروعات إنتاج الهيدروجين التي تمثل عنصرًا أساسيًا لضمان وجود كميات كافية لتشغيل خطوط النقل.
كما لا تزال بعض أجزاء الشبكة المقترحة في مراحل دراسة الجدوى والتخطيط، ما يعني أن الوصول إلى شبكة أوروبية متكاملة سيحتاج إلى تنفيذ تدريجي على مدار السنوات المقبلة.
ممرات جديدة لربط دول أوروبا
تتضمن خطط البنية التحتية الأوروبية عددًا من الممرات العابرة للحدود، بهدف ربط مراكز إنتاج الهيدروجين بالأسواق الصناعية الرئيسية.
وتشمل المشروعات ممرات هيدروجينية تربط دولًا مثل ألمانيا وهولندا وبلجيكا والدنمارك والنمسا وإيطاليا، إلى جانب مشروعات أخرى تربط وسط وجنوب شرق أوروبا بشبكات الهيدروجين المستقبلية.
كما أدرج الاتحاد الأوروبي عددًا من مشروعات الربط الهيدروجيني ضمن قائمة مشروعات البنية التحتية ذات الأولوية، بما في ذلك ممرات تمتد من شمال أفريقيا عبر البحر المتوسط إلى مراكز الاستهلاك الأوروبية.
الهيدروجين الأخضر يعزز دور خطوط الأنابيب
تستهدف خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية توفير وسيلة منخفضة التكلفة نسبيًا لنقل كميات كبيرة من الهيدروجين بين مناطق الإنتاج والاستهلاك، خصوصًا مع توسع مشروعات الهيدروجين الأخضر في أوروبا وشمال أفريقيا.
ويُنظر إلى خطوط الأنابيب باعتبارها أحد الخيارات الأساسية لنقل الهيدروجين لمسافات طويلة، لا سيما في الممرات التي تربط مراكز الإنتاج الصناعي بمصافي النفط ومصانع الكيماويات والقطاعات التي يصعب إزالة الكربون منها.
ومن المتوقع أن تتزايد أهمية هذه الشبكة مع نمو إنتاج الهيدروجين المتجدد وارتفاع الطلب الصناعي عليه خلال السنوات المقبلة.
أوروبا تستعد لمرحلة جديدة في سوق الهيدروجين
تمثل التطورات الحالية بداية انتقال سوق الهيدروجين الأوروبية من مرحلة التخطيط إلى مرحلة تطوير البنية التحتية والتشغيل التجريبي.
ومع بدء أول التدفقات المتوقعة في عام 2027 عبر بعض المقاطع المحلية، ستتجه الأنظار إلى قدرة الدول الأوروبية على استكمال مشروعات الربط العابرة للحدود وتحويل الشبكات المتفرقة إلى منظومة متكاملة.
ويظل نجاح خطوط أنابيب الهيدروجين الأوروبية مرتبطًا بزيادة إنتاج الهيدروجين، وتأمين الطلب الصناعي، وتوفير الاستثمارات اللازمة لاستكمال مشروعات النقل والتخزين والربط بين الأسواق.








