موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تستقبل سفينتي سيارات خلال 48 ساعة

كتبت/شهد ابراهيم

شهدت موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس نشاطًا ملحوظًا خلال الساعات الماضية، بعدما استقبل ميناءا شرق وغرب بورسعيد سفينتي دحرجة سيارات «Ro-Ro» خلال 48 ساعة، في مؤشر على تنامي حركة تداول المركبات وتعزيز القدرات التشغيلية واللوجستية للموانئ التابعة للمنطقة.

وأعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن النشاط الجديد يأتي في إطار دعم حركة تداول السيارات وخدمات الترانزيت، وتعزيز تنافسية الموانئ التابعة لها كمحور إقليمي للنقل واللوجستيات والتجارة العالمية.

ميناء شرق بورسعيد يستقبل 235 سيارة ترانزيت

استقبل ميناء شرق بورسعيد السفينة «LEO LEADER»، القادمة من ميناء العقبة في الأردن، لتفريغ 235 سيارة ترانزيت على رصيف محطة شركة قناة السويس لتداول السيارات «SCAT».

ويمثل استقبال السفينة «LEO LEADER» في محطة شركة قناة السويس لتداول السيارات المرة السادسة منذ بدء تشغيل المحطة، بما يعكس تزايد النشاط التشغيلي للمحطة في مجال تداول السيارات وخدمات الترانزيت.

وتستهدف المحطة دعم عمليات استقبال وتداول المركبات، والاستفادة من الموقع الاستراتيجي لميناء شرق بورسعيد في خدمة حركة التجارة والنقل البحري.

ميناء غرب بورسعيد يستقبل 671 سيارة

وفي السياق ذاته، استقبل ميناء غرب بورسعيد السفينة «AH SHIN»، القادمة من ميناء كوبر في سلوفينيا، لتفريغ 671 سيارة ضمن مبادرة الحكومة المصرية الخاصة باستيراد سيارات المصريين بالخارج.

ويعكس استقبال السفينة تنوع حركة تداول السيارات داخل الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية، إلى جانب قدرتها على التعامل مع السفن المتخصصة في نقل المركبات وتقديم الخدمات اللوجستية المرتبطة بها.

وبذلك يصل إجمالي السيارات التي تم تفريغها عبر السفينتين خلال 48 ساعة إلى 906 سيارات، بما يعكس حجم النشاط الذي شهدته موانئ شرق وغرب بورسعيد خلال الفترة الأخيرة.

مواصفات السفينة «LEO LEADER»

تعد السفينة «LEO LEADER» من سفن دحرجة المركبات «Ro-Ro» المتخصصة في نقل السيارات.

ويبلغ طول السفينة نحو 200 متر، بينما يصل عرضها إلى 32 مترًا، ويبلغ غاطسها نحو 7.4 متر، في حين تصل حمولتها الكلية إلى 57 ألفًا و566 طنًا.

وجاءت السفينة إلى ميناء شرق بورسعيد قادمة من ميناء العقبة بالأردن، لتفريغ السيارات المخصصة للترانزيت عبر محطة شركة قناة السويس لتداول السيارات.

مواصفات السفينة «AH SHIN»

أما السفينة «AH SHIN»، التي استقبلها ميناء غرب بورسعيد، فتبلغ نحو 194 مترًا طولًا، و32.2 متر عرضًا، بينما يصل غاطسها إلى 8 أمتار.

وتبلغ الحمولة الكلية للسفينة نحو 57 ألفًا و440 طنًا، وترفع علم بنما.

وقدمت السفينة من ميناء كوبر في سلوفينيا، لتفريغ 671 سيارة ضمن مبادرة الحكومة المصرية الخاصة باستيراد سيارات المصريين بالخارج.

نشاط متزايد في تداول السيارات

يعكس هذا النشاط تنامي دور موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في تداول المركبات، سواء من خلال عمليات الترانزيت أو استقبال السيارات الواردة إلى السوق المصرية.

ويأتي ذلك بالتوازي مع جهود الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتعزيز قدرات الموانئ التابعة لها، وتطوير الخدمات المقدمة للسفن والبضائع والمركبات، بما يتوافق مع المتطلبات المتزايدة لحركة التجارة والنقل البحري.

كما يمثل التوسع في خدمات تداول السيارات أحد المجالات التي يمكن أن تدعم حركة الترانزيت وتزيد من قدرة الموانئ على جذب خطوط ملاحية جديدة.

«Ro-Ro» تدعم حركة النقل البحري

تتميز سفن «Ro-Ro» بقدرتها على نقل المركبات بطريقة تسمح بعمليات تحميل وتفريغ أكثر كفاءة مقارنة بوسائل النقل التقليدية للحاويات، وهو ما يجعلها عنصرًا مهمًا في منظومة التجارة العالمية للسيارات.

ويعزز استقبال هذا النوع من السفن قدرات موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في التعامل مع حركة المركبات، ويدعم تنوع الخدمات اللوجستية التي تقدمها الموانئ للمستثمرين والخطوط الملاحية.

كما يمكن أن تسهم زيادة حركة سفن دحرجة السيارات في تعزيز دور الموانئ المصرية كمراكز إقليمية لتداول المركبات وإعادة تصديرها.

محطة «SCAT» تعزز خدمات السيارات

يمثل تكرار استقبال السفن في محطة شركة قناة السويس لتداول السيارات «SCAT» مؤشرًا على تنامي النشاط التشغيلي للمحطة منذ بدء عملها.

وكان استقبال «LEO LEADER» هو السادس من نوعه في المحطة، ما يعكس قدرتها على التعامل مع حركة السيارات وخدمات الترانزيت المرتبطة بها.

وتوفر المحطة عنصرًا مهمًا في منظومة الخدمات المتكاملة التي تستهدف المنطقة الاقتصادية تطويرها، بما يدعم حركة السيارات عبر الموانئ ويعزز القيمة المضافة للخدمات اللوجستية.

906 سيارات في 48 ساعة

استقبل ميناءا شرق وغرب بورسعيد 906 سيارات خلال 48 ساعة، بواقع 235 سيارة ترانزيت عبر ميناء شرق بورسعيد و671 سيارة عبر ميناء غرب بورسعيد.

ويبرز هذا الرقم حجم النشاط الذي شهدته الموانئ في قطاع تداول السيارات خلال فترة زمنية قصيرة، إلى جانب تنوع مصادر السفن القادمة، بين ميناء العقبة في الأردن وميناء كوبر في سلوفينيا.

وتستفيد موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من موقعها بالقرب من قناة السويس وخطوط التجارة البحرية الدولية في جذب حركة السفن والبضائع وخدمات الترانزيت.

دعم تنافسية المنطقة اقتصاديًا ولوجستيًا

تؤكد الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن النشاط المتواصل في الموانئ يعكس تنوع وتكامل القدرات التشغيلية واللوجستية المتاحة لديها.

ويأتي تطوير خدمات تداول السيارات ضمن منظومة أوسع تستهدف تعزيز تنافسية المنطقة كمحور إقليمي للنقل واللوجستيات والتجارة العالمية.

كما يساهم تنوع الخدمات والمرافق في دعم قدرة الموانئ على استقطاب مزيد من حركة التجارة، وتوفير خدمات متخصصة تلبي احتياجات الخطوط الملاحية والشركات العاملة في قطاع السيارات.

موانئ بورسعيد محور لحركة السيارات

يشير النشاط الأخير إلى الدور المتزايد لميناءي شرق وغرب بورسعيد في استقبال سفن السيارات وخدمة حركة المركبات، بما يعزز التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية والأنشطة اللوجستية التابعة للمنطقة الاقتصادية.

ومن المتوقع أن يسهم استمرار تطوير البنية التحتية والخدمات التشغيلية في دعم حركة الترانزيت وزيادة قدرة الموانئ على التعامل مع أحجام أكبر من المركبات والبضائع.

وتواصل الهيئة العمل على تعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي والاستراتيجي لموانئها، بما يدعم خطط الدولة لتطوير قطاع النقل البحري واللوجستيات.