بدء تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. 16 محطة جديدة وربطها بوسائل النقل الجماعي
كيف توسعت خدمة الأتوبيس الترددي BRT وما أبرز محطات المرحلة الثانية؟
كتبت/سلمي احمد
شهد اليوم السبت الموافق 26 سبتمبر 2026 بدء التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT أمام جمهور الركاب، في إطار استكمال منظومة النقل الجماعي وتوسيع نطاق خدمات النقل الحديثة، حيث تمتد المرحلة الجديدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال.
ومع دخول المرحلة الثانية الخدمة، تمتد خدمة الأتوبيس الترددي BRT من الإسكندرية الزراعي حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، وسط إقبال وتوافد ملحوظ من الركاب على محطات المرحلة الجديدة، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة.
16 محطة ضمن المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT
تمتد المرحلة الثانية من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، وتضم 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان سبق دخولهما الخدمة، وتخدمان مرتادي القاهرة الجديدة، مع توفير اتصال مباشر بمونوريل شرق النيل، إلى جانب التكامل مع محور المشير طنطاوي.
وتضم المرحلة الجديدة محطات طريق العين السخنة، والمعادي، والمقطم، والجزائر، والإمامين، والزهراء، والبحر الأعظم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، وصن كابيتال، على أن يتوالى دخول محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية تباعًا خلال الفترة المقبلة.
محطة صن كابيتال مجمع نقل متكامل
وتعد محطة صن كابيتال من المحطات الرئيسية في مشروع الأتوبيس الترددي BRT، نظرًا لموقعها الاستراتيجي عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، وخدمتها للمترددين على طريق الفيوم الصحراوي.
وتقام المحطة على مساحة 80 ألف متر مربع، وتمثل نموذجًا متكاملًا لتكامل وسائل النقل على الطريق الدائري، حيث تضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيسات الترددية مزودة بـ21 شاحنًا.
كما تضم المحطة مبنى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري لخدمة محافظات الصعيد، بالإضافة إلى موقف لميكروباصات الأقاليم، وموقف داخلي للميكروباصات، ومواقف للسيارات الملاكي، فضلًا عن مناطق تجارية وخدمية.
الأتوبيس الترددي BRT يتكامل مع شبكة النقل الجماعي
ويأتي تشغيل المرحلة الجديدة من الأتوبيس الترددي BRT ضمن منظومة متكاملة للنقل الجماعي، حيث يتبادل الخدمة مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج، ومترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة.
كما يتكامل المشروع مع القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في محطة المشير طنطاوي.
مناطق جديدة تستفيد من خدمات المشروع
ويخدم الأتوبيس الترددي BRT عددًا من المناطق الحيوية، من بينها القاهرة الجديدة، والمعادي، والمقطم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، والمنصورية، وتقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، بالإضافة إلى طريق العين السخنة، بما يدعم الربط بين هذه المناطق وشبكة النقل الجماعي الحديثة.
