وزير النقل يتفقد مشروع المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية (أبو قير – محطة مصر) ويؤكد نقلة نوعية في النقل الجماعي الأخضر
تفقد وزير النقل، كامل الوزير، المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير – محطة مصر) بطول 21.7 كم، مؤكداً أنها تمثل نقلة نوعية في النقل الجماعي الأخضر المستدام، وتحقق زيادة الطاقة القصوى للركاب إلى 60,000 راكب/ساعة، وتقليل زمن الرحلة إلى 25 دقيقة، إضافة لخفض الاختناقات المرورية وتحسين البيئة. كما استعرض المراحل المستقبلية لربط الخط بمحطات القطار السريع ومطار برج العرب.
كتبت/شهد ابراهيم
أجرى الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، جولة تفقدية بمواقع العمل في المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية الممتدة من محطة سكة حديد أبو قير إلى محطة مصر بطول 21.7 كم، تشمل 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
وخلال الجولة، تابع الوزير الموقف التنفيذي لأعمال الورش ومراحل تصنيع وتركيب الكمرات، إضافة إلى متابعة تصنيع الوحدات المتحركة بالمصنع الوطني للسكك الحديدية (نيريك) حيث بلغت نسبة الإنجاز 14%.
نقلة نوعية في النقل الجماعي الأخضر المستدام
أكد الوزير أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر صديق البيئة بالإسكندرية، ويحقق التشغيل الآمن للخط، مع فوائد تشمل:
-
زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2,850 إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه
-
تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة
-
زيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة
-
تقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة
-
خفض الاختناقات المرورية وجذب المواطنين لاستخدام وسائل النقل العام بدل السيارات الخاصة
وأضاف أن المشروع يساهم في تحسين البيئة وتقليل استهلاك الوقود وخفض التلوث الضوضائي، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ والتشغيل.
ربط المحطات بالشبكات الحالية والمستقبلية
أوضح الوزير أن الخط الجديد سيسمح بتبادل الركاب مع:
-
خط سكك حديد القاهرة – الإسكندرية (محطتا مصر وسيدي جابر)
-
ترام الرمل (محطتا سيدي جابر وفيكتوريا)
-
خط سكك حديد رشيد (محطة المعمورة)
-
مستقبلًا مع الخطوط السريعة في محطة برج العرب وأبو فُر الجديدة
كما أوضح أن المرحلة الثانية ستمتد من بعد محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 بطول 31 كم، تشمل 22 محطة، بينما المرحلة الثالثة ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
تصريح محافظ الإسكندرية
أكد المهندس أيمن عطية أن المشروع يمثل بديلًا حضاريًا وآمنًا للنقل الجماعي، مشددًا على أن المحافظة تسخر كل الإمكانيات لتذليل العقبات وضمان الانتهاء من المشروع في المواعيد المحددة، بما يعكس رؤية القيادة السياسية لتطوير البنية التحتية بالإسكندرية ومواكبتها للمعايير العالمية.
