ميناء شرق بورسعيد يستقبل السفينة العملاقة «GENCO LION» محملة بـ173 ألف طن من خام الحديد

كيف يعزز استقبال السفن العملاقة مكانة ميناء شرق بورسعيد كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية؟

ميناء شرق بورسعيد يستقبل السفينة العملاقة «GENCO LION» محملة بـ173 ألف طن من خام الحديد
«GENCO LION»

كتبت/شهد ابراهيم

ميناء شرق بورسعيد يواصل تعزيز قدراته التشغيلية

أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن استقبال ميناء شرق بورسعيد السفينة GENCO LION القادمة من ميناء نواذيبو في موريتانيا، حيث رست على رصيف محطة سكاي بورتس متعددة الأغراض لتفريغ شحنة ضخمة من خام الحديد تقدر بنحو 173 ألف طن.

ويأتي استقبال السفينة في إطار التطوير المستمر الذي يشهده ميناء شرق بورسعيد، بما يعزز قدرته على استقبال السفن العملاقة ويدعم مكانته ضمن أهم الموانئ المحورية في المنطقة.

السفينة GENCO LION من أكبر سفن الصب الجاف

تنتمي السفينة GENCO LION إلى فئة سفن الصب الجاف Capesize، وتبلغ حمولتها نحو 173 ألف طن من خام الحديد.

ويصل طول السفينة إلى 292 مترًا، فيما يبلغ عرضها 45 مترًا، ويصل غاطسها إلى 17.7 مترًا، وهو ما يعكس جاهزية ميناء شرق بورسعيد من حيث الأعماق وكفاءة الأرصفة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة.

محطة سكاي بورتس تدعم كفاءة عمليات التداول

يؤكد استقبال السفينة كفاءة محطة سكاي بورتس متعددة الأغراض، التي أصبحت أحد أهم مراكز تداول البضائع داخل ميناء شرق بورسعيد، بفضل تجهيزاتها الحديثة وقدرتها على التعامل مع مختلف أنواع الشحنات.

وتدعم المحطة خطط المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتعزيز الخدمات اللوجستية وزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، بما يلبي احتياجات حركة التجارة العالمية.

تنامي ثقة الخطوط الملاحية العالمية في ميناء شرق بورسعيد

يعكس استقبال السفينة GENCO LION تزايد ثقة شركات الشحن العالمية في الإمكانات التشغيلية التي يمتلكها ميناء شرق بورسعيد، سواء من حيث البنية التحتية أو كفاءة الخدمات المقدمة.

ويواصل الميناء استقطاب السفن العملاقة، بما يعزز تنافسيته على المستويين الإقليمي والدولي، ويؤكد نجاح خطط التطوير التي تنفذها الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

نجاحات تشغيلية متواصلة خلال عام 2026

يأتي استقبال GENCO LION ضمن سلسلة من النجاحات التشغيلية التي حققتها محطة سكاي بورتس خلال عام 2026، بعد استقبالها السفينتين MATHILE OLDENDORFF بطول 300 متر، وMV PAROSHIP بطول 292 مترًا.

وتؤكد هذه العمليات قدرة ميناء شرق بورسعيد على استقبال مختلف فئات السفن العملاقة، بما يعزز دوره كمركز رئيسي لحركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية.

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تعزز تنافسية الموانئ المصرية

تواصل الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس تنفيذ خطط تطوير الموانئ التابعة لها، بما يسهم في رفع كفاءة التشغيل، وزيادة معدلات تداول البضائع، وجذب المزيد من الاستثمارات والخطوط الملاحية العالمية.

ويمثل ميناء شرق بورسعيد أحد أهم المشروعات الاستراتيجية التي تدعم تحول مصر إلى مركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية والنقل البحري.