رئيس الهيئة القومية للأنفاق: الخط الرابع للمترو يربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة وينقل 2 مليون راكب يوميًا
أكد اللواء الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق تضم 17 محطة وتمتد من حدائق الأشجار بأكتوبر حتى محطة الفسطاط. وأوضح أن المشروع يُنفذ تقريبًا بالكامل كنفق تحت الأرض بطول 40 كيلومترًا لتقليل التأثير المروري، مع تشغيل 4 ماكينات حفر بالتوازي لتسريع التنفيذ. وأضاف أن الخط الرابع محور استراتيجي يربط غرب القاهرة بشرقها وينقل 2 مليون راكب يوميًا.
أكد اللواء الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي لمحطة الأهرامات تأتي في إطار المتابعة الميدانية لمعدلات تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، باعتباره أحد أهم المشروعات القومية الجاري تنفيذها لتطوير منظومة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.
وأوضح جويلي، خلال مداخلة عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تضم 17 محطة وتمتد من حدائق الأشجار بمدينة السادس من أكتوبر حتى محطة الفسطاط، مشيرًا إلى أن المشروع يستهدف إحداث نقلة نوعية في حركة التنقل بين مناطق غرب وشرق القاهرة.
تنفيذ تحت الأرض لتقليل التأثير المروري
وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى أن الخط الرابع يُنفذ بالكامل تقريبًا كنفق تحت الأرض بطول يقترب من 40 كيلومترًا، بهدف تقليل التأثير على الحركة المرورية في المناطق الحيوية التي يمر بها المشروع، مؤكدًا أن هذا التصميم يراعي طبيعة الكثافات السكانية والطرق الرئيسية.
وأضاف أن الهيئة تعتمد على تشغيل أربع ماكينات حفر عملاقة بالتوازي لتسريع وتيرة التنفيذ والالتزام بالجداول الزمنية المحددة، لافتًا إلى أنه تم الانتهاء بالفعل من أجزاء كبيرة من أعمال الحفر، مع استمرار استكمال باقي القطاعات خلال الأشهر المقبلة.
محور استراتيجي يربط غرب القاهرة بشرقها
وأكد جويلي أن الخط الرابع يُعد محورًا استراتيجيًا يربط غرب القاهرة بشرقها، حيث يخدم مناطق ذات أهمية سكانية وسياحية كبيرة، أبرزها منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، ما يدعم خطط الدولة لتنشيط السياحة وتسهيل حركة الزائرين.
وأوضح أن المشروع يستهدف نقل نحو 2 مليون راكب يوميًا عند اكتمال تشغيله، بما يخفف الضغط على وسائل النقل التقليدية ويقلل الازدحام المروري داخل القاهرة الكبرى.
تكامل مع خطوط المترو لتعزيز شبكة النقل
وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن الخط الرابع سيرتبط مستقبلًا بالخطين الأول والثاني للمترو، بما يعزز تكامل شبكة النقل الجماعي ويخلق منظومة مترابطة تتيح الانتقال بين مختلف مناطق العاصمة بسهولة وسرعة.
وشدد على أن المشروع يأتي ضمن خطة الدولة للتوسع في مشروعات النقل الذكي والمستدام، وتوفير بدائل آمنة وحديثة للمواطنين، بما يواكب النمو السكاني والتوسع العمراني المتسارع.
